Meilleur vélo électrique 2023 – Avis d’expert

La mobilité urbaine vous agace ! Vous avez marre des retards récurrents des bus, trains, métros et tramways, des problématiques d’embouteillage, des trajets quotidiens de longues durées, des prix des carburants qui flambent, de la pollution ? Et vous souhaitez profiter au maximum d’une mobilité simplifiée et fluide et d’opter pour un vélo électrique pour vous déplacer, mais vous ne savez pas lequel choisir ? Découvrez notre guide d’achat pour y voir plus clair ainsi que notre sélection des meilleurs modèles.

Comparatif des meilleurs vélos électriques

1. Vélo urbains vtc viena

Le modèle du vélo électrique urbains vtc viena, est une solution avant-gardiste de mobilité électrique sur le marché. Son autonomie peut atteindre 160 km grâce à sa batterie Samsung lithium ION de 840 Wh (48v 17.5Ah) et un moteur de 250 W très fiable, développé par UBK Systems. Ce véloest doté d’une selle en gel, de poignées ergonomiques, un amortisseur avant et tige suspendue pour que vous trouviez votre confort idéal et des freins hydrauliques Shimano pour garantir votre sécurité et votre confiance sur la route.

2. Vélo électrique de Ville ANCHEER 26

Le modèle ANCHEER 26″ est très design et très pratique offrant une conception supérieure pour des performances exceptionnelles. Avec son moteur de 250 W alimenté par sa batterie amovible lithium-ion 12,5 AH de grande capacité, vous pouvez rouler avec une vitesse 25km/h jusqu’à 35 miles. Le vélo est bien confortable, vous n’aurez donc pas besoin de trop serrer les articulations en montée grâce à son système de transmission à 7 vitesses et ses pneus de roue de 26 pouces.

3. Vélo Oppikle 26

Le vélo électrique pliant Oppikle allie la puissance et la haute performance afin de vous offrir une mobilité fluide et simplifiée ainsi qu’une conduite de plaisir. Sa conception, adaptée à la mécanique du corps humain, vous assure un confort extrême et une meilleure sécurité grâce aux freins à double disque et la fourche en acier haute résistance. Il est équipé d’un moteur Brushless stable de 250 W alimenté par une batterie lithium-ion SAMSUNG 36 V, permettant de rouler avec plus de vitesse.

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4. Vélo de Montagne électrique Profun

Le vélo VTT électrique Profun Vélo de montagne, très solide, fabriqué avec de matériaux de haute qualité (Cadre en alliage 100% aluminium, la fourche avant en acier au carbone à haute résistance) et dotée d’une absorption des chocs de premier choix. Il propose deux modes, le E-bike et bicyclette assistée avec un design intelligent offrant donc un confort inédit. Il est doté d’un moteur de la classe 250w brushless alimenté par sa batterie 8AH 36V de type « Li-batterie », assurant une autonomie jusqu’à 30 Km en mode électrique pure et jusqu’à 60 km en mode d’assistance électrique, d’un système de transmission à 7 vitesses ainsi que des freins à disque double Shimano qui garantissent une sécurité maximale.

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5. Vélo électrique Speedrid 

Le vélo électrique élégant et VTT de SPEEDRID, avec sa batterie lithium-ion 36V 8Ah et son moteur stable sans balais de 250W, vous assure une expérience inédite de plaisir et de liberté dans vos déplacements. Aller au travail, partir en excursion et/ou en voyage, dans la ville ou dans la forêt pour explorer, ce vélo est fait pour vous.

Vous pouvez emprunter l’itinéraire le plus rapide et vous n’aurez plus à vous inquiéter des embouteillages, trains et/ou bus tardifs. Ce modèle bien qu’il soit certifié conforme CE de l’UE, il est doté d’un super système de freinage à disques mécaniques avant et arrière fournissant un freinage fiable et efficace dans toutes les situations. Il est également doté d’un système de transmission Shimano à 21 vitesses qui permet d’augmenter la puissance de montée, la portée et l’adaptabilité au terrain. avant amortissante en acier au carbone à haute résistance

6. Vélo électrique Pliants

Ce vélo électrique proposé par la marque Bunao, offre 3 modes de travail : , Pliants roue auxiliaire et vélo normal que vous pouvez choisir, en fonction de votre besoin, en un seul clic grâce au bouton « Smart Meter à 3 vitesses LED ». Il est équipé de la batterie lithium-ion amovible 36V 8AH et d’un moteur robuste de 250W, offrant une autonomie de 35 à 70 km à une vitesse maximale de 35 km/h.

Idéal pour grimper sur la montagne surtout avec les freins à disque avant et arrière pour un freinage fiable pour toutes les situations et sa transmission Shimano à 21 vitesses améliorant les performances d’escalade et l’adaptabilité au terrain.

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7. Vélo GUNAI E-Bike – Speed bikes

Le modèle de vélo électrique « speed-bikes » de GUNAI E-Bike, à écran LCD pour garder votre œil sur les différents indicateurs (Quantité d’électricité, affichage et réglage des vitesses, kilométrage et affichage des phares), est vraiment conçu pour vous faciliter la vie. Son cadre en aluminium avec une fourche à suspension avant le rend très léger et facile à utiliser.

Pour plus de commodité, son moteur de 1 000 watts alimenté par sa batterie au lithium amovible de 48V rechargeable sur et en dehors du vélo, vous permet de parcourir une distance de 70 à 90 km avec une vitesse maximale de 45 km/h. Ses pneus de 4,0 pouces « Chaoyang » en caoutchouc résistant à l’usure très épaissi et son système de transmission professionnel Shimano à 21 vitesses permettent d’affronter facilement tout type de terrain (Sable, neige et/ou route).

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Pourquoi acheter un vélo électrique ?

Le volume des ventes des vélos électriques ne cesse de grimper au niveau mondial et plus particulièrement en France avec 338 000 exemplaires vendus en 2018 et une croissance de 21% par rapport à 2017. Les modèles se multiplient et de nombreuses marques s’y mettent à fond, surtout avec la politique d’encouragement initié par l’état en partenariat avec les collectivités qui proposent des aides et subventions à l’achat.

Bien qu’il soit confortable, économique et puissant, les possibilités offertes par les vélos électrique sont grandement meilleures et supérieures à celles du vélo classique. Vous pouvez parcourir des trajets plus longs et franchir les montées sans vous fatiguer, ni d’avoir transpiré, et ce, à l’aide d’un moteur alimentée par une batterie rechargeable (même sur le vélo pour certains modèles). Sur le plan économique, le coût d’entretien d’un vélo est de loin moins cher qu’une moto ou voiture. En plus, le vélo électrique vous offre une pratique très douce tant sur le plan cardiorespiratoire que musculaire, même en prenant de l’âge et/ou en souffrant d’un problème de santé. Vous pouvez bel et bien transporter un ou plusieurs enfants à l’arrière du vélo via un cargo.

Prix vélo électrique

Généralement, les prix d’un bon vélo électrique moins cher commencent à partir de 500 €, sauf qu’il ne faut pas vous attendre à de grandes performances ! Ces modèles se caractérisent par des équipements basiques avec un minimum de fonctionnalités.

Vélo électrique moins de 1 400 €

Choix beaucoup plus large avec des fonctionnalités intéressantes, des performances meilleures, design développé et de matériaux de bonne qualité.

Vélo électrique moins de 3 000 €

Ces modèles de vélos électriques sont généralement super performants et bénéficient des équipements de très bonne qualité  (freins à disque, moteur dans le pédalier, console sophistiquée, éclairage performant et piloté du guidon, porte-bagages, allure étudiée, etc.).

Vélo électrique haut de gamme (Au-delà de 3 000 €) 

Appelés « speed-bikes », généralement roulent avec une vitesse jusqu’ à 45 km/h et donc au sens juridique sont assimilés aux cyclomoteurs obligation d’immatriculation, d’assurance et de port du casque.

Les critères pour bien choisir son vélo électrique

La batterie :

Vérifier si la batterie est au plomb et le nickel hydrure métallique (NiMH) ou au lithium-ion, même si la plupart des batteries de dernière génération sont au lithium-ion qui a fait ses preuves dans le monde des batteries rechargeables. La capacité d’une batterie est exprimée en wattheures (Wh) avec des valeurs allant du 300 au 600 Wh. Elle est calculée en multipliant sa capacité en ampères-heures (Ah) et son voltage (V). Plus la capacité de la batterie est grande plus l’autonomie sera également élevée.

Le moteur:

Le moteur d’un vélo électrique est placé généralement soit dans le pédalier, soit dans la roue arrière avec une puissance autorisée de 250W. Par contre, les vélos avec moteur dans le pédalier, contrairement à ceux qui l’ont dans la roue arrière, ont une grande autonomie. Le moteur dans ce cas offre une assistance proportionnelle qui s’adapte à l’effort fourni grâce à un capteur de force. En revanche, les vélos électriques avec moteur dans la roue arrière, assurent une très bonne expérience et offrent une sensation très agréable, sauf que leur autonomie est bien limitée.

L’autonomie:

Celle-ci dépend de plusieurs critères (Le poids total y compris celui du cycliste, le type de parcours, le vent, le gonflage des pneus… etc.). Il est à noter qu’avec le temps, l’autonomie de la batterie s’effile fatalement, mais vous pouvez la changer à tout moment.

Les freins:

Sont rares les modèles qui pèsent moins de 25 kg, ce qui exige d’être doté d’un très bon système de freinage. Ils en existent 4 types :

– Mécaniques à patins (V-Brake) : Ils utilisent la jante pour le freinage. Très léger, peu coûteux et assez performant.

– Mécaniques à disques : Ils sont moins puissants, moins précis et nécessitent plus d’entretien.

– Hydrauliques à patins : les étriers sont fixes, seuls les patins bougent, coûteux mais plus durable.

– Hydrauliques à disques : coûteux et obligation de remplacer les garnitures une à deux fois par an.

Le dérailleur:

Il facilite le changement de vitesse et assure une fluidité de mouvement. Les vélos électriques de nouvelle génération sont équipés d’un variateur de vitesse qui permet le passage de vitesses en continu.

Le poids:

Tous les vélos électriques classiques pèsent au moins 24 kg, mais vous n’en faites pas puisque l’assistance vous le fera oublier en roulant. Sauf qu’il faut toujours penser aux autres situations dans lesquelles vous serez amené à en avoir en main.

L’afficheur (ou console):

Privilégiez un afficheur amovible pour éviter la détérioration rapide ainsi pour en assurer une meilleure utilisation.

Si vous avez un enfant et que vous voulez le transporter avec vous, privilégiez un cadre ouvert ou col de cygne pour faciliter le passage de la jambe.

Quelle est la réglementation vélo électrique ?

Étant considéré, selon le code de la route français, comme « Vélo à assistance électrique », tout vélo dont la puissance nominale électrique (ne pas confondre avec la puissance moteur) est au maximum 250w et une vitesse maximale autorisée de 25 km/h. Le Code de la route, dans ce cas, n’en exige pas donc d’immatriculation ni d’assurance spécifique, mais il est plus prudent d’en avoir une.

Le port du casque bien qu’il soit très recommandé aux adolescents et les adultes, il est obligatoire pour tout enfant de moins de 12 ans. Également, la nuit et en cas de visibilité réduite, le port de gilet rétro réfléchissant est obligatoire tant au conducteur qu’à son passager. Dépassant cette limitation de vitesse de 25km/h, le vélo est assimilé aux deux-roues motorisés « cyclomoteurs », l’immatriculation, l’assurance et le port du casque devient obligatoires.

Lors de l’achat d’un vélo électrique, soyez vigilants et assurez-vous que les conditions suivantes sont bien satisfaites :

• Le déclenchement de l’assistance électrique est nécessairement lié au pédalage.
• La puissance nominale électrique maximale du moteur est de 250 watts.
• La vitesse maximale n’excède pas 25 km/h.
• Les moteurs doivent être compatibles sur le plan électromagnétique (décret n° 2015-1084 du 27 août 2015).
• Batteries recyclables et la sécurité des chargeurs assurée (décret n° 2015-1083 du 27 août 2015 relatif à la mise à disposition sur le marché du matériel électrique destiné à être employé dans certaines limites de tension)

Subventions à l’achat de vélo de ville: Alléger votre facture

L’achat d’un vélo de ville électrique « VAE » est très encouragé par une subvention financière appelée « bonus » accordée en complément d’une aide locale, sous conditions fixées par l’article D251-2 du code de l’énergie, ne dépassant pas 200 € sachant que l’aide locale est en général d’un montant supérieur.

Vous pouvez vous renseigner pour en avoir plus amples informations sur les dispositifs existants auprès de votre ville et/ou de votre collectivité (communauté, conseil régional, etc.). Prenons l’exemple de la ville de Paris, pour inciter à des mobilités propres, elle propose de rembourser jusqu’à 33% du montant du vélo, à condition de satisfaire tous les critères énumérés sur le site internet de la ville et vous engager à ne pas le revendre pendant les 3 années qui suivent l’accord de la subvention.

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